Une vapeur de 1917 arrive à Clermont-Fd !
Après notre week-end dans le Morvan, il est temps de rentrer en terre auvergnate avec notre invitée pour cette saison : la locomotive à vapeur 140 C 27. Entre Cercy-la-Tour et Clermont-Fd, faites-vous plaisir et offrez vous un moment d’évasion à bord d’une rame historique des années 60.
Nous vous proposons plusieurs options de parcours : choisissez le « bout de ligne » qui vous convient et passez-le avec nous ! Prévoyez cependant le retour à votre point de départ (en TER par exemple, via le service SNCF Connect) car le trajet se fait en aller simple. Et si vous êtes simplement curieux de notre passage, postez vous à proximité de la voie ferrée et scrutez l’horizon… vous ne serez pas déçus !
Date de circulation
- avril 1 lundi
Trajet et horaires
Notre train effectuera un trajet au départ de Cercy-la-Tour et à destination de Clermont-Ferrand.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train. Tant que nous n'avons pas ces horaires, nous n’envoyons pas les billets.
Gare desservie | Passage |
---|---|
Cercy-la-Tour | 08:20 |
Decize | 08:47 |
Nevers | 09:43 |
Nevers | 11:35 |
Moulins-sur-Allier | 13:05 |
Vichy | 14:33 |
Riom | 15:23 |
Clermont-Ferrand | 15:42 |
Vous voyagerez dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1917 préservé par nos amis du GADEFT.
- Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
- Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
- Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1917
- Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
Réservation
La date du voyage est dépassée, nous ne pouvons donc plus vous proposer de réserver vos billets. Mais n'hésitez pas à consulter nos autres circulations, elles vont vous donner envie de voyager !
Les services à bord
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.