Le Thermal Express

La Bourboule, ville thermale à découvrir

Autrefois, un train de première classe saisonnier au départ de Paris desservait les stations thermales de l’Auvergne. Embarquez avec nous au départ de la capitale auvergnate à destination de l’une d’entre elles. La balade aura le mérite d’être vraiment insolite : un train à vapeur sur la ligne montant auparavant jusqu’au Mont-Dore. De mémoire, la dernière fois, c’était en 2005 lors d’un train spécial (et ce n’est plus régulier depuis les années 60). Dans cet écrin entre massif du Sancy et volcans d’Auvergne, nous vous emmenons sur les traces du train des curistes. Destination La Bourboule, station thermale réputée pour ses eaux, qui saura vous dépayser par son charme Belle Époque.

Nous quitterons la gare de Clermont-Ferrand pour prendre très rapidement de l’altitude. Objectif : atteindre le plateau et se hisser ensuite jusqu’à 868m au-dessus du niveau de la mer en passant par Chamalières, Durtol, en nous frayant un chemin vers Volvic entre les derniers volcans de la chaîne des puys dans sa partie Nord. Nous serons alors dans un espace classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le voyage se poursuit ensuite vers le plateau de Laqueuille, source de nombreuses eaux que l’on retrouve parfois en supermarché. De ce plateau, vous pourrez voir, pour ceux qui ont l’œil : Le puy de Dôme et la Chaîne des Puys, la Banne d’Ordanche et les estives, le Limousin et ses plateaux. Nous nous glisserons enfin dans la vallée de la Dordogne, fleuve tout juste naissant, où se cache une cité de caractère qui mérite qu’on lui redonne son prestige d’antan. Autant vous dire que le voyage ne sera pas de tout repos pour l’équipe de la loco à vapeur… mais pour ceux qui seront confortablement installés dans nos voitures, ce voyage s’annonce riche en paysages à découvrir.

Terminus pour nous à La Bourboule, la section jusqu’au Mont Dore n’étant que partiellement ouverte à la circulation. Pendant les trois heures d’arrêt prévues, vous pourrez admirer sur place les thermes, bijou de la belle époque, le casino de la ville ou encore les vestiges de l’ancien funiculaire montant au sommet de Charlannes (1902-1958) préservé par une association locale. Et également vous restaurer dans l’établissement de votre choix ou avec un savoureux pique-nique ! Pour les amateurs, une navette en train à vapeur sera proposée entre La Bourboule et Laqueuille. Vérifiez bien les horaires indiqués dans le tableau un peu plus bas.

Date de circulation

  • avril 20 samedi

Trajet et horaires

Notre train effectuera une boucle au départ de Clermont-Ferrand.

Les horaires indiqués sont définitifs, ils nous ont été confirmés par la SNCF.

Gare desservie   Passage
Clermont-Ferrand 09:45
Royat-Chamalières 09:57
Volvic 10:34
Laqueuille 12:13
La Bourboule 12:33
La Bourboule 13:18
Laqueuille 13:38
Laqueuille 14:23
La Bourboule 14:43
La Bourboule 15:28
Laqueuille 16:33
Volvic 18:25
Royat-Chamalières 18:50
Clermont-Ferrand 18:59
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Vous voyagerez dans...

Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1917 préservé par nos amis du GADEFT.

  • Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
  • Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
  • Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1917
  • Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train

Réservation

La date du voyage est dépassée, nous ne pouvons donc plus vous proposer de réserver vos billets. Mais n'hésitez pas à consulter nos autres circulations, elles vont vous donner envie de voyager !

Les services à bord

Bar fixe (voiture-bar)
Viennoiseries
Boutique souvenirs

Informations et conditions

  • Matériel roulant

    Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.

  • A bord du train

    Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !

  • Dans les emprises SNCF

    Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.

  • Placement à bord du train

    Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.