Sillonnant le territoire auvergnat, notre train vous emmène découvrir les Gorges de l’Allier. Cette rivière a sculpté des paysages majestueux que vous ne pouvez admirer que depuis la voie ferrée. Une fois à bord, détendez-vous… le train s’occupe de tout ! Laissez vous transporter confortablement installés dans nos voitures historiques tractées par une locomotive à vapeur de 1916.
Au départ de Clermont-Ferrand, profitez de notre voiture-bar (boissons chaudes, fraîches, viennoiseries etc…) et de l’atmosphère vintage du train. Tout au long du parcours, laissez-vous guider à travers les nombreux points remarquables de notre trajet. De larges baies vitrées vous permettent d’admirer le paysage pendant les 4h40 du trajet au cœur de la France profonde dans l’atmosphère vintage du train d’autrefois. La pendule approche midi, nous arrivons au terminus : Langogne ! Sur place, vous avez 4h de libre pour vous promener dans la ville et vous restaurer. Si vous déjeunez dans une brasserie ou un restaurant, n’hésitez pas à réserver votre table avant le jour J. Nous vous proposons un menu à 20€ en partenariat avec le buffet de la gare (dans la limite des places disponibles).
Un coup d’œil sur la montre, 15h45, le train est à quai et c’est l’heure du retour.
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Langogne. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Vic-le-comte, Issoire, Arvant, Brioude, Langeac, Monistrol d'Allier.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train.
| Gare SNCF desservie | Aller |
|---|---|
| Clermont-Ferrand | 06:50 |
| Vic-le-comte | 07:14 |
| Issoire | 07:38 |
| Arvant | 08:21 |
| Brioude | 08:37 |
| Langeac | 09:30 |
| Monistrol d'Allier | 10:03 |
| Chapeauroux | 11:06 |
| Langogne | 11:33 |
| Gare SNCF desservie | Retour |
|---|---|
| Langogne | 15:45 |
| Chapeauroux | 16:08 |
| Monistrol d'Allier | 16:46 |
| Langeac | 17:24 |
| Brioude | 19:00 |
| Arvant | 19:17 |
| Issoire | 20:05 |
| Vic-le-comte | 20:31 |
| Clermont-Ferrand | 20:59 |
Vous voyagerez
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Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1916 préservé par nos amis du GADEFT.
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Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
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Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1916
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Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
- Bar ambulant
- Viennoiseries
- Boutique souvenirs
Réservation
Vous pouvez effectuer votre réservation en ligne avec le formulaire ci-dessous, vos places sont immédiatement mises de côté ! Un récapitulatif de votre trajet et de l'organisation vous sera envoyé quelques jours avant la date de la circulation. Avec nous il n'y a pas besoin de billet, notre chef de train a toujours avec lui la liste des passagers ayant réservé leur place. Pour nous c'est plus simple, pour vous aussi, et ça évite de gaspiller du papier !
Sauf mention contraire, les tarifs indiqués sont valables pour un trajet aller/retour à bord de nos trains.
Pour réserver vos places, sélectionnez tout d'abord le type de voyageur, ensuite les gares de votre trajet et enfin les autres options si elles sont présentes. En cas de soucis, n'hésitez pas à utiliser le bouton "éffacer la sélection".
En partenariat avec Effia, concessionnaire des parkings des gares SNCF de Clermont-Ferrand et Vichy, nous vous proposons de réserver une place de stationnement à un prix très avantageux !
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Titre de transport
Sur nos trains, la réservation des places est obligatoire et fait foi comme titre de transport. Ainsi, nous ne fournissons pas de billet lors de votre achat. Le chef de train est en possession de la liste des passagers et peut vérifier à tout moment que votre nom y figure.
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.