A la découverte des gorges de l'Allier
Sillonnant le territoire auvergnat, notre train vous emmène découvrir les Gorges de l’Allier. Cette rivière a sculpté des paysages majestueux que vous ne pouvez admirer que depuis la voie ferrée. Une fois à bord, détendez-vous… le train s’occupe de tout ! Laissez vous transporter confortablement installés dans nos voitures historiques tractées par une locomotive à vapeur de 1917.
Au départ de Clermont-Ferrand, profitez de notre voiture-bar (boissons chaudes, fraîches, viennoiseries etc…) et de l’atmosphère vintage du train. Tout au long du parcours, laissez-vous guider à travers les nombreux points remarquables de notre trajet. De larges baies vitrées vous permettent d’admirer le paysage pendant les 4h40 du trajet au cœur de la France profonde dans l’atmosphère vintage du train d’autrefois. La pendule approche midi, nous arrivons au terminus : Langogne ! Sur place, vous avez 4h de libre pour vous promener dans la ville et vous restaurer. Si vous déjeunez dans une brasserie ou un restaurant, n’hésitez pas à réserver votre table avant le jour J. Nous vous proposons un menu à 20€ en partenariat avec le buffet de la gare.
Un coup d’œil sur la montre, 15h45, le train est à quai et c’est l’heure du retour.
Date de circulation
- mai 26 dimanche
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Langogne. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Vic-le-comte, Issoire, Arvant, Brioude, Langeac, Monistrol d'Allier.
Les horaires indiqués sont définitifs, ils nous ont été confirmés par la SNCF.
Gare desservie | Aller |
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Clermont-Ferrand | 06:50 |
Vic-le-comte | 07:14 |
Issoire | 07:38 |
Arvant | 08:21 |
Brioude | 08:37 |
Langeac | 09:30 |
Monistrol d'Allier | 10:03 |
Langogne | 11:33 |
Gare desservie | Retour |
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Langogne | 15:45 |
Monistrol d'Allier | 16:48 |
Langeac | 18:19 |
Brioude | 19:03 |
Arvant | 19:34 |
Issoire | 20:08 |
Vic-le-comte | 20:34 |
Clermont-Ferrand | 20:59 |
Vous voyagerez dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1917 préservé par nos amis du GADEFT.
- Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
- Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
- Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1917
- Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
Réservation
La date du voyage est dépassée, nous ne pouvons donc plus vous proposer de réserver vos billets. Mais n'hésitez pas à consulter nos autres circulations, elles vont vous donner envie de voyager !
Les services à bord
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.