Viaduc Garabit

Tour du Gévaudan

Un train du patrimoine entre les Causses et les Cévennes

A l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine, abandonnez ordinateur, téléphone portable et tumulte de la vie de travail pour profiter d’une journée sans pareil. À bord de nos rames RRR construites dans les années 80 et tractées par une motrice diesel des années 70, nous vous invitons à pratiquer le « slow train » à travers le massif central et le Gévaudan, sur les petites lignes de notre belle région. Un moment au rythme du siècle dernier où le temps prenait son temps, où le voyage importait autant que la destination.

Déroulement de la journée

Depuis la gare SNCF de Vichy (nouveauté de cette année), cap vers le sud pour un voyage commenté ! Direction Neussargues par les gorges de l’Alagnon, où nous effectuerons un arrêt de 45min car notre train doit changer de sens. Après la manœuvre, départ immédiat pour se rendre sur le viaduc de Garabit, ouvrage bien connu et inoubliable signé Gustave Eiffel. Tandis que vous flânez à la fenêtre, la beauté du plateau de l’Aubrac s’offre à vous alors que le train glisse sur la mythique ligne des Causses. L’heure tourne, nous arrivons en gare d’Aumont-Aubrac où vous aurez tout le temps de profiter du village, de votre pique-nique ou d’un repas “auvergnat” (plus disponible, les 200 repas ont été commandés !) qui vous sera servi à côté de la gare. Nous restons à quai environ 2h.

Le voyage se poursuit en longeant le Lot, la région de Mende et voilà que nous regagnons la ligne des Cévennes pour repartir vers le nord. L’après-midi se poursuit, rythmée par le passage des viaducs et des tunnels à travers les gorges de l’Allier, le chemin de fer et la rivière jouant à saute-mouton et cache-cache sur presque 70 kilomètres. La nuit est en passe de tomber, nous poursuivons notre trajet pour rejoindre Vichy, notre terminus. Ambiance train de nuit garantie !

[PRATIQUE] Si vous montez dans le train à Vichy ou Clermont-Ferrand, ne vous embêtez plus à chercher une place autour de la gare ! Nous vous proposons site rencontre femme blanche cherche homme noir la journée grâce à notre partenariat avec femmes cherche homme paris.

Date de circulation

Trajet et horaires

Notre train effectuera une boucle au départ de Vichy. Sur le trajet, nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Riom, Vichy, Arvant, Issoire, Vic-le-comte. Du fait de notre trajet en forme de boucle, plusieurs gares du parcours seront desservies une seule fois, nous ne pouvons donc pas commercialiser de billet au départ et à l'arrivée de ces gares.

Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train. Tant que nous n'avons pas ces horaires, nous n’envoyons pas les billets.

Gare desservie   Passage
Vichy 07:35
Riom 08:04
Clermont-Ferrand 08:36
Vic-le-comte 08:51
Issoire 09:08
Arvant 09:29
Neussargues 10:14
Neussargues 11:01
Garabit 11:30
Aumont-Aubrac 12:20
Aumont-Aubrac 14:19
Mende 15:30
La Bastide-St-Laurent 16:50
Langogne 17:13
Langeac 19:03
Arvant 19:46
Issoire 20:07
Vic-le-comte 20:24
Clermont-Ferrand 20:42
Riom 20:56
Vichy 21:37
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Vous voyagerez dans...

Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de nos confortables rames RRR (Rames Régionales Réversibles), leurs larges baies vitrées vous permettent de contempler les magnifiques paysages d’Auvergne et de la Lozère. Notre train sera tracté par une locomotive diesel des années 70 louée à la SNCF (série BB 67400).

  • La rame est chauffée
  • Vous prenez place dans une rame de 1986 sauvegardée et entretenue par l'association
  • Les voitures sont aménagées avec un couloir central et des rangées de deux sièges, parfois groupés en carré de 4 places en vis-à-vis.
  • Le train est tracté par une motrice diesel des années 70 louée à la SNCF
  • Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train

Réservation

La date du voyage est dépassée, nous ne pouvons donc plus vous proposer de réserver vos billets. Mais n'hésitez pas à consulter nos autres circulations, elles vont vous donner envie de voyager !

Les services à bord

Boutique souvenirs
Bar ambulant
Viennoiseries

Informations et conditions

  • Matériel roulant

    Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Motrice Diesel + rame "moderne" RRR (Rames Régionales Réversibles). Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.

  • A bord du train

    Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes lorsque le train est en marche et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !

  • Dans les emprises SNCF

    Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.

  • Placement à bord du train

    Dans la rame utilisée, le placement est libre. Chaque voiture à couloir central dispose de rangées de deux sièges, parfois groupés en carré de 4 places en vis-à-vis.

En complément de ce voyage

Parking

Place de parking journalière - Clermont-Ferrand ou Vichy

4,00