La campagne Morvandelle en train à vapeur
Une excursion en train à vapeur du siècle dernier en plein cœur d’un massif de moyenne montagne, ça vous tente ? C’est ce que nous vous proposons : une balade vintage en Bourgogne-Franche-Comté au rythme des voyages d’autrefois.
En gare de Cercy, ce week-end de Pâques sera des plus inhabituels… au programme : exposition de matériel ferroviaire ancien, brocante, animations… et balade en train à vapeur ! En effet, à l’occasion des 140 ans de la mise en service de la ligne Cercy – Clamecy, découvrez les magnifiques paysages qui l’entourent, bercés par les coups d’échappement de la locomotive. Et pour satisfaire votre envie de vintage, notre rame des années 30 à 70 vous propose une assise confortable dans de véritables sièges en skaï ! Les banquettes, les porte-bagages, les photos en noir et blanc des quatre coins de la France… bref, l’atmosphère d’un voyage des années 60 !
Infos pratiques
Nous effectuerons un aller/retour depuis Cercy-la-Tour jusqu’à Clamecy. Le repas de midi sera pris à l’arrivée au terminus, où 2h sont prévues pour vous restaurer pendant les manoeuvres de la locomotive. Cette circulation s’inscrit dans un week-end aux airs de “fête du rail” en Bourgogne de deux jours. Pour tout savoir sur l’événement, cliquez ici !
Date de circulation
- mars 31 dimanche
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Cercy-la-Tour et à destination de Clamecy.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train. Tant que nous n'avons pas ces horaires, nous n’envoyons pas les billets.
| Gare desservie | Aller |
|---|---|
| Cercy-la-Tour | 09:00 |
| Corbigny | 11:34 |
| Clamecy | 12:15 |
| Gare desservie | Retour |
|---|---|
| Clamecy | 14:15 |
| Corbigny | 15:30 |
| Cercy-la-Tour | 17:45 |
Vous voyagerez dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1917 préservé par nos amis du GADEFT.
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Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
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Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1917
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Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
Réservation
La date du voyage est dépassée, nous ne pouvons donc plus vous proposer de réserver vos billets. Mais n'hésitez pas à consulter nos autres circulations, elles vont vous donner envie de voyager !
Les services à bord
Bar fixe (voiture-bar)
Boutique souvenirs
Viennoiseries
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.