Le premier samedi du mois d’août, la baie d’Albigny devient le cadre enchanteur du plus grand spectacle pyrotechnique d’Europe. Issu de la grande fête « vénitienne » donnée en 1860 en l’honneur de la venue de Napoléon III, cet événement a su évoluer en intégrant toutes les nouvelles techniques des feux d’artifice & de l’animation – et en faisant appel à des créateurs d’émotions de renom. Près de 200 000 spectateurs rejoignent ainsi les bords du lac pour participer à cette soirée de plaisirs et d’émerveillement. 1h10 de spectacle pour apprécier la magie du lieu, la symbiose absolue entre la musique, les feux d’artifices, les drones et les animations.
Vous voulez participer et ne pas manquer cet événement ? Train à Vapeur d’Auvergne vous propose ce week-end à bord de notre train composé de voitures historiques !
Nous partons de la gare de Clermont-Ferrand direction Lyon où nous faisons une halte aux environs de 12h00. Nous laissons nos bagages dans les hôtels réservés* puis nous déjeunerons dans une Brasserie emblématique de 1836 proposant des plats lyonnais traditionnels dans une grande salle à manger de style Art déco : La Brasserie Georges*. Un menu typiquement Lyonnais sera servi : Marbré de Poisson, Saucisson Chaud et Choux à la crème. Ce déjeuner sera l’occasion de faire connaissance avec les participants de l’association APMFS (Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard) de Chambéry avec laquelle nous avons un partenariat pour l’organisation de ce week-end.
Ensuite direction Annecy pour une arrivée vers 17h00. La visite de la ville se fera en autonomie avant de nous retrouver pour assister au spectacle. Pour profiter pleinement de celui-ci, une place réservée dans les gradins nous attend*. Puis nous repartirons sur Lyon à bord de notre rame historique pour regagner les hôtels. Dimanche matin, vous avez le choix : une matinée de repos ou flâner dans les rues lyonnaises. Un déjeuner croisière entre Rhône et Saône sur le bateau mouche l’hermès II* est prévu à 12h30, pour éviter de rester à quai, ne soyez pas en retard ! Après cela nous repartirons sur Clermont-Ferrand pour une arrivée aux alentours de 19h00.
Ce programme comprend :
- Gratuité du parking de la gare de Clermont-Ferrand – EFFIA
- Le transport en train (voitures voyageurs historiques)
Les options suivantes sont proposées :
- L’hébergement en hôtel à Lyon
- Déjeuner à la Brasserie Georges le Samedi Midi à Lyon
- L’accès aux Tribunes pour assister au spectacle.
- Déjeuner sur un bateau mouche l’Hermès II le Dimanche Midi à Lyon
Ne sont pas inclus :
- Le repas du Samedi soir à Annecy
- Les boissons et autres achats en dehors de ceux énumérés ci-dessus
* options proposées, à choisir lors de votre réservation
Trajet et horaires
Notre voyage se déroulera en deux temps. Un trajet aller aura lieu le 02 août au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Annecy. Le retour aura lieu le 03 août. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Riom, Vichy, Roanne.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train.
Gare SNCF desservie |
Aller (02 août) |
---|---|
Clermont-Ferrand | 08:05 |
Riom | 08:21 |
Vichy | 08:50 |
Roanne | 09:50 |
Lyon-Perrache | 11:10 |
Lyon-Perrache | 14:30 |
Ambérieu | 15:15 |
Tenay-Hauteville | 15:32 |
Culoz | 15:58 |
Chambéry | 16:28 |
Chambéry | 17:10 |
Aix-les-Bains | 17:23 |
Annecy | 17:48 |
Gare SNCF desservie |
Retour (03 août) |
---|---|
Annecy | 23:55 |
Chambéry | 00:35 |
Chambéry | 01:28 |
Culoz | 01:55 |
Tenay-Hauteville | 02:21 |
Ambérieu | 02:37 |
Lyon-Perrache | 03:17 |
Lyon-Perrache | 15:30 |
Roanne | 16:50 |
Vichy | 17:50 |
Riom | 18:25 |
Clermont-Ferrand | 18:47 |
Vous voyagerez
dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par une locomotive diesel des années 70 louée à la SNCF.
- Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
- Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
- Le train est tracté par une motrice diesel des années 70 louée à la SNCF
- Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
- Bar fixe (voiture-bar)
- Boutique souvenirs
- Viennoiseries
Réservation
Vous pouvez effectuer votre réservation en ligne avec le formulaire ci-dessous, vos places sont immédiatement mises de côté ! Un récapitulatif de votre trajet et de l'organisation vous sera envoyé quelques jours avant la date de la circulation. Avec nous il n'y a pas besoin de billet, notre chef de train a toujours avec lui la liste des passagers ayant réservé leur place. Pour nous c'est plus simple, pour vous aussi, et ça évite de gaspiller du papier !
Sauf mention contraire, les tarifs indiqués sont valables pour un trajet aller/retour à bord de nos trains.
Pour réserver vos places, sélectionnez tout d'abord le type de voyageur, ensuite les gares de votre trajet et enfin les autres options si elles sont présentes. En cas de soucis, n'hésitez pas à utiliser le bouton "éffacer la sélection".

Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Motrice Diesel + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Titre de transport
Sur nos trains, la réservation des places est obligatoire et fait foi comme titre de transport. Ainsi, nous ne fournissons pas de billet lors de votre achat. Le chef de train est en possession de la liste des passagers et peut vérifier à tout moment que votre nom y figure.
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.