Sillonnant le territoire auvergnat, notre train vous emmène découvrir les Gorges de l’Allier. Cette rivière a sculpté des paysages majestueux que vous ne pouvez admirer que depuis la voie ferrée. Une fois à bord, détendez-vous… le train s’occupe de tout ! Tracté par une locomotive diesel des années 70, vous prenez place à bord de voitures confortables issues de matériel déclassé par la SNCF mais pas de voitures historiques.
Au départ de Clermont-Ferrand, un service de bar ambulant vous est proposé (boissons chaudes, fraîches, viennoiseries etc…) à bord du train. Tout au long du parcours, laissez-vous guider à travers les nombreux points remarquables de notre trajet. De larges baies vitrées vous permettent d’admirer le paysage pendant les 4h du trajet au cœur de la France profonde. La pendule va annoncer 13h, nous arrivons au terminus : Langogne ! Sur place, vous avez plus de 2h de libre pour vous promener dans la ville et vous restaurer. Si vous déjeunez dans une brasserie ou un restaurant, n’hésitez pas à réserver votre table avant le jour J. Nous vous proposons également un menu à 20€ en partenariat avec le buffet de la gare.
Un coup d’œil sur la montre, 14h50, le train est à quai et c’est l’heure du retour.
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Langogne. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Vic-le-comte, Issoire, Arvant, Brioude, Langeac, Monistrol d'Allier.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train.
| Gare SNCF desservie | Aller |
|---|---|
| Clermont-Ferrand | 09:00 |
| Vic-le-comte | 09:17 |
| Issoire | 09:35 |
| Arvant | 09:55 |
| Brioude | 10:06 |
| Langeac | 10:41 |
| Monistrol d'Allier | 11:30 |
| Pont d'Alleyras | 11:51 |
| Chapeauroux | 12:17 |
| Langogne | 12:50 |
| Gare SNCF desservie | Retour |
|---|---|
| Langogne | 14:51 |
| Chapeauroux | 15:15 |
| Pont d'Alleyras | 15:46 |
| Monistrol d'Allier | 16:19 |
| Langeac | 16:55 |
| Brioude | 17:39 |
| Arvant | 17:49 |
| Issoire | 18:11 |
| Vic-le-comte | 18:32 |
| Clermont-Ferrand | 18:50 |
Vous voyagerez
dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de nos confortables rames RRR (Rames Régionales Réversibles), leurs larges baies vitrées vous permettent de contempler les magnifiques paysages des Gorges de l’Allier. Notre train sera tracté par une locomotive diesel des années 70 louée à la SNCF.
-
Vous prenez place dans une rame de 1986 sauvegardée et entretenue par l'association
-
Les voitures sont aménagées avec un couloir central et des rangées de deux sièges, parfois groupés en carré de 4 places en vis-à-vis.
-
Le train est tracté par une motrice diesel des années 70 louée à la SNCF
-
Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train - exceptés les petits chiens de moins de 5kg
- Bar ambulant
- Viennoiseries
- Boutique souvenirs
Réservation
Vous pouvez effectuer votre réservation en ligne avec le formulaire ci-dessous, vos places sont immédiatement mises de côté ! Un récapitulatif de votre trajet et de l'organisation vous sera envoyé quelques jours avant la date de la circulation. Avec nous il n'y a pas besoin de billet, notre chef de train a toujours avec lui la liste des passagers ayant réservé leur place. Pour nous c'est plus simple, pour vous aussi, et ça évite de gaspiller du papier !
Pour réserver vos places, sélectionnez tout d'abord le type de voyageur, ensuite les gares de votre trajet et enfin les autres options si elles sont présentes. En cas de soucis, n'hésitez pas à utiliser le bouton "éffacer la sélection".
En partenariat avec Effia, concessionnaire des parkings des gares SNCF de Clermont-Ferrand et Vichy, nous vous proposons de réserver une place de stationnement à un prix très avantageux !
Informations et conditions
-
Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Motrice Diesel + rame "moderne" RRR (Rames Régionales Réversibles). Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
-
A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes lorsque le train est en marche et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
-
Titre de transport
Sur nos trains, la réservation des places est obligatoire et fait foi comme titre de transport. Ainsi, nous ne fournissons pas de billet lors de votre achat. Le chef de train est en possession de la liste des passagers et peut vérifier à tout moment que votre nom y figure.
-
Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
-
Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, le placement est libre. Chaque voiture à couloir central dispose de rangées de deux sièges, parfois groupés en carré de 4 places en vis-à-vis.