Montez à bord de notre train historique pour découvrir le Château des Dames ! De renommée mondiale, ce fleuron de l’architecture du Val de Loire domine le Cher depuis le XVème siècle. Il doit son surnom au grand nombre de femmes qui l’ont construit, aménagé et transformé. Chargés d’Histoire, l’édifice et ses magnifiques jardins sont aujourd’hui classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. Pour plus d’informations sur ce patrimoine historique, rendez-vous sur le site Web du château.
Le départ de la capitale auvergnate a lieu à 9h en gare SNCF. Nos voitures voyageurs allant des années 30 aux années 70 vous accueillent dans leurs compartiments de 8 places avec banquettes en skaï, porte-bagages d’origine et photos d’époque. La nostalgie et le vintage seront à l’honneur ! Entretenu et conservé par nos bénévoles, ce matériel est mis à votre disposition entre Clermont-Ferrand et Chenonceau. En tête du train, une locomotive diesel des années 70 parmi les dernières encore maintenues en service : ce sera une BB 67400, série mythique de la SNCF très implantée dans la région.
Nous attirons l’attention des futurs voyageurs sur le fait que nous roulerons avec une locomotive DIESEL et que la visite du château est incluse dans le prix du billet.
Organisation sur place
Notre train arrivera à destination peu après midi trente, la descente s’effectuera au plus proche du château : l’entrée se trouve à 200 mètres du quai SNCF ! Votre carte d’entrée remise à bord du train sera à présenter à la billetterie. La situation sanitaire ayant entrainé des changements, les visites s’organisent désormais par groupes réduits. Dans notre cas, ce sera par groupes de 60 personnes maximum à 12h15, 12h45, 13h00, 13h15, 13h30, 13h45, 14h30 et 14h45 (8 créneaux au total en accordance avec les disponibilités sur place). Et si l’on en croit l’avis des visiteurs, il parait qu’on s’y accommode bien…
Surtout, prenez le temps d’admirer les lieux : vous disposez de plus de 4 heures de temps libre sur place ! L’accès aux jardins et aux annexes sera possible dès votre arrivée, la visite est entièrement libre et un livret est inclus pour vous guider. A 17h15, le train sera prêt à partir de la halte SNCF de Chenonceau pour regagner la terre des volcans. Les horaires du train sont affichés juste-en dessous !
Restauration
Les pique-niques ne sont pas autorisés dans l’enceinte du domaine, c’est pourquoi des aires couvertes et découvertes sont à votre disposition aux abords des parkings. Vous pouvez aussi opter pour les services présents sur place :
- Le restaurant L’Orangerie et salon de thé, au cœur du Jardin Vert, propose une cuisine raffinée pour des déjeuners ou pauses gourmandes salées et sucrées (informations et réservation : restaurants@chenonceau.com)
- Les Terrasses des Dômes, situées dans les anciennes Écuries Royales, proposent une cuisine rapide et snacks tout au long de la journée
- La Cave historique des Dômes propose des dégustations des vins du domaine, de l’appellation Touraine-Chenonceaux (ur réservation uniquement pour les groupes)
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Chenonceau. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Riom, Vichy, Moulins-sur-Allier, Bourges.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train.
| Gare SNCF desservie | Aller |
|---|---|
| Clermont-Ferrand | 07:50 |
| Riom | 08:04 |
| Vichy | 08:33 |
| Moulins-sur-Allier | 09:08 |
| Bourges | 10:13 |
| Chenonceau | 11:29 |
| Gare SNCF desservie | Retour |
|---|---|
| Chenonceau | 17:15 |
| Bourges | 18:36 |
| Moulins-sur-Allier | 19:45 |
| Vichy | 20:19 |
| Riom | 20:47 |
| Clermont-Ferrand | 20:58 |
Vous voyagerez
dans...
Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par une locomotive diesel des années 70 louée à la SNCF.
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Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
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Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
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Le train est tracté par une motrice diesel des années 70 louée à la SNCF
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Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
- Bar fixe (voiture-bar)
- Boutique souvenirs
Réservation
Vous pouvez effectuer votre réservation en ligne avec le formulaire ci-dessous, vos places sont immédiatement mises de côté ! Un récapitulatif de votre trajet et de l'organisation vous sera envoyé quelques jours avant la date de la circulation. Avec nous il n'y a pas besoin de billet, notre chef de train a toujours avec lui la liste des passagers ayant réservé leur place. Pour nous c'est plus simple, pour vous aussi, et ça évite de gaspiller du papier !
Sauf mention contraire, les tarifs indiqués sont valables pour un trajet aller/retour à bord de nos trains.
Pour réserver vos places, sélectionnez tout d'abord le type de voyageur, ensuite les gares de votre trajet et enfin les autres options si elles sont présentes. En cas de soucis, n'hésitez pas à utiliser le bouton "éffacer la sélection".
En partenariat avec Effia, concessionnaire des parkings des gares SNCF de Clermont-Ferrand et Vichy, nous vous proposons de réserver une place de stationnement à un prix très avantageux !
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Motrice Diesel + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Titre de transport
Sur nos trains, la réservation des places est obligatoire et fait foi comme titre de transport. Ainsi, nous ne fournissons pas de billet lors de votre achat. Le chef de train est en possession de la liste des passagers et peut vérifier à tout moment que votre nom y figure.
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.