Cette année, en l’honneur de l’arrivée du Tour de France au Lioran, nous vous proposons une excursion en train à vapeur à la rencontre de cet événement. Vous profitez un maximum de la journée et nous nous chargeons de vous transporter. L’équipe de bénévoles s’occupe de votre voyage et vous proposera un éventail de rafraichissements à bord de notre voiture-bar !
Au départ de Clermont-Fd (où vous pouvez vous garer à petit prix grâce à notre partenariat avec Effia), notre train vintage longera l’Allier jusqu’à Arvant, point de séparation des lignes vers Nîmes et Aurillac. La voie ferrée se fraye un passage dans les gorges de l’Alagnon, en passant par Massiac-Blesle et plusieurs anciennes gares, où de nombreux ponts et tunnels ponctuent notre parcours. La machine sera en plein effort pour nous hisser jusqu’à Neussargues, où les « ficelles » de l’ancienne compagnie du Midi joueront à saute-mouton dans les airs. Mais c’est après Murat que la rampe la plus ardue se présentera : 30 pour milles sur les 20 kilomètres ! Nous quitterons peu à peu le fond de la vallée, à flanc de montagne, en passant sur les magnifiques viaducs de Lège, de l’Aiguille ou encore de Passadou. Bientôt midi et demi et la gare du Lioran, point culminant de la ligne, est en vue.
Sur place, vous avez quartier libre pendant 6h durant lesquelles notre train restera stationné. Le coup de sifflet du retour sera donné peu après 18h30.
Trajet et horaires
Notre train effectuera un aller/retour au départ de Clermont-Ferrand et à destination de Le Lioran. Nous desservirons plusieurs gares où vous pourrez embarquer : Clermont-Ferrand, Vic-le-comte, Issoire, Arvant, Massiac, Neussargues, Murat.
Les horaires sont indiqués à titre INDICATIF. Nous attendons les horaires définitifs de la part de SNCF, qui nous les communique quelques jours avant le départ du train.
| Gare SNCF desservie | Aller |
|---|---|
| Clermont-Ferrand | 08:35 |
| Vic-le-comte | 09:00 |
| Issoire | 09:23 |
| Arvant | 10:09 |
| Massiac | 10:38 |
| Neussargues | 12:15 |
| Murat | 12:31 |
| Le Lioran | 12:51 |
| Gare SNCF desservie | Retour |
|---|---|
| Le Lioran | 18:40 |
| Murat | 18:54 |
| Neussargues | 19:09 |
| Massiac | 19:56 |
| Arvant | 20:25 |
| Issoire | 21:22 |
| Vic-le-comte | 21:46 |
| Clermont-Ferrand | 22:21 |
Vous voyagerez
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Pour ce voyage, nous vous proposons d’embarquer à bord de notre rame historique où se côtoient des voitures des années 60 équipées de banquettes oranges en skaï, un ancien fourgon à bagages de 1973 réaménagé en voiture-bar et une voiture de l’ancienne compagnie du PLM construite à Bordeaux à la toute fin des années 20. Notre train sera tracté par la locomotive 140 C 27, monstre de fer et de fumée de 1917 préservé par nos amis du GADEFT.
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Vous prenez place dans du matériel historique des années 30 à 70 sauvegardé et entretenu par l'association
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Les voitures sont aménagées en compartiments de 8 places chacun avec couloir latéral
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur de 1917
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Nos amis les animaux, même tenus en laisse, ne sont pas admis à bord du train
- Bar ambulant
- Boutique souvenirs
Réservation
Vous pouvez effectuer votre réservation en ligne avec le formulaire ci-dessous, vos places sont immédiatement mises de côté ! Un récapitulatif de votre trajet et de l'organisation vous sera envoyé quelques jours avant la date de la circulation. Avec nous il n'y a pas besoin de billet, notre chef de train a toujours avec lui la liste des passagers ayant réservé leur place. Pour nous c'est plus simple, pour vous aussi, et ça évite de gaspiller du papier !
Sauf mention contraire, les tarifs indiqués sont valables pour un trajet aller/retour à bord de nos trains.
Pour réserver vos places, sélectionnez tout d'abord le type de voyageur, ensuite les gares de votre trajet et enfin les autres options si elles sont présentes. En cas de soucis, n'hésitez pas à utiliser le bouton "éffacer la sélection".
En partenariat avec Effia, concessionnaire des parkings des gares SNCF de Clermont-Ferrand et Vichy, nous vous proposons de réserver une place de stationnement à un prix très avantageux !
Informations et conditions
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Matériel roulant
Pour ce voyage, notre association utilise le matériel suivant : Locomotive à vapeur + rame historique. Nous vous rappelons que ce train est entretenu et nettoyé par une équipe de bénévoles, merci de ne pas commettre de dégradations.
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A bord du train
Ne tentez en aucun cas d'ouvrir les portes sans y avoir été invité par les bénévoles et attendez l'immobilisation complète du train pour descendre lors des arrêts prévus en gare. Ne jetez rien hors du train et évitez de passer la tête par les fenêtres, nos itinéraires sont souvent bien fournis en végétation... et les branchages ne sont pas toujours tendres !
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Titre de transport
Sur nos trains, la réservation des places est obligatoire et fait foi comme titre de transport. Ainsi, nous ne fournissons pas de billet lors de votre achat. Le chef de train est en possession de la liste des passagers et peut vérifier à tout moment que votre nom y figure.
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Dans les emprises SNCF
Nous circulons sur le réseau ferré national, propriété de la SNCF. En gare, restez sur les quais et ne vous aventurez pas dans les emprises dont l'accès est interdit, ce comportement est passible d'une amende et d'une peine d'emprisonnement. Ne tentez pas de traverser les voies en dehors des passages prévus et restez éloigné de la bordure du quai, notre train n'est pas seul sur les rails.
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Placement à bord du train
Dans la rame utilisée, chaque place est repérée avec une voiture et un numéro de siège. Toutes les voitures sont à compartiments de 8 places.